Com objetivo de verificar a trafegabilidade da BR-174, a comissão do Laboratório de Engenharia do Ministério Público de Contas de Roraima (MPC/RR) realizou inspeção in loco na malha rodoviária de Boa Vista (RR) até Manaus (AM). Os servidores do MPC Roraima acompanharam a viagem da Comissão de Viação, Transporte e Obras da Assembleia Legislativa de Roraima (ALE-RR), em razão de demandas referentes à qualidade da rodovia federal.

A equipe técnica  foi formada pelo presidente da Comissão do Laboratório de Engenharia do MPC/RR, Sidney Minholi; e dos engenheiros civis Celino Ribeiro e Marcos Sampaio. A viagem teve início no sábado (11), com retorno na segunda-feira (13). 

Durante o percurso foram avaliados especificamente três itens na rodovia: o número de buracos, a sinalização horizontal e vertical, além da falta de limpeza nos arredores da BR-174, que pode prejudicar a visibilidade dos condutores. A verificação seguiu os parâmetros do Instituto Brasileiro de Obras Públicas. 

Ao final da viagem, a equipe elaborou um relatório técnico que foi entregue aos deputados Renato Silva, presidente da Comissão de Viação, Transporte e Obras da ALE-RR; deputada Catarina Guerra, deputado Neto Loureiro; deputada Angêla Aguida Portella; deputado Armando Neto e deputado Cláudio Cirurgião,  para subsidiar as reuniões dos parlamentares com o senador amazonense Eduardo Braga (MDB) e demais representantes do transporte.

RELATÓRIO - O presidente da Comissão do Laboratório de Engenheira, Sidney Minholi, informou que embora tenha sido observado obras de manutenção na estrada por parte do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), o  trecho de 790km avaliado da BR-174 apresenta uma avaliação geral negativa.

O trecho considerado mais crítico é na região determinada dentro da reserva indígena Waimiri Atroari. “As condições de forma geral são péssimas. Os nossos indicadores, infelizmente, são os piores que existem”, explicou.

O presidente da Comissão acrescentou ainda que as informações técnicas foram levantadas para auxiliar os parlamentares de Roraima, para que os deputados possam ter subsídios para tratar do tema com o poder executivo e legislativo. “Lembrando que é uma responsabilidade do Governo Federal, mas os estados também podem contribuir para que a situação se desenvolva de forma mais rápida”, completou.

O deputado Renato Silva, presidente da Comissão de Transportes da ALE-RR, ressaltou a importância de trabalhar em conjunto com os parlamentares do Amazonas para que a rodovia esteja em condições adequadas de trafegabilidade. “O relatório é um relatório prévio do Ministério Público de Contas de Roraima, que vai nos orientar a falar tecnicamente nas reuniões no Amazonas. Vamos tratar principalmente dessa conscientização do estado da rodovia pelo lado do Amazonas, que é o trecho mais crítico. Prejudica não só o estado de Roraima, mas também o estado do Amazonas”.